Fórmula directa
Largo × ancho × alto (cm) ÷ divisor = kg. Con divisor 5.000, una caja de 50 × 40 × 30 cm equivale a 12 kg.
El peso volumétrico (o peso en volumen, o peso dimensional) traduce el espacio que ocupa un paquete en kilos. El transportista lo compara con el peso real y factura el mayor: una caja grande y ligera puede costar más que una pequeña y pesada.
Largo × ancho × alto (cm) ÷ divisor = kg. Con divisor 5.000, una caja de 50 × 40 × 30 cm equivale a 12 kg.
El peso facturable es el más alto entre el peso real y el volumétrico.
Suele estar entre 4.000 y 6.000 según transportista y servicio. Compruébalo en tus condiciones.
Multiplica largo × ancho × alto del paquete cerrado, en centímetros, y divide entre el divisor del servicio. El resultado son kilos volumétricos. Con divisor 5.000, el más habitual en paquetería nacional y exprés: largo × ancho × alto (cm) ÷ 5.000 = peso volumétrico en kg.
El divisor varía según transportista y servicio, normalmente entre 4.000 y 6.000. En transporte aéreo se expresa a menudo como 167 kg por m³ (equivale a dividir entre unos 6.000). Confirma el valor en las condiciones de tu servicio o contrato.
Paquete A, ligero y voluminoso: caja de 60 × 40 × 40 cm y 3 kg reales. Volumen: 96.000 cm³. Con divisor 5.000, el peso volumétrico es 19,2 kg. Como 19,2 kg es mayor que 3 kg, se factura como 19,2 kg: más de seis veces el peso real.
Paquete B, denso y pequeño: caja de 30 × 20 × 15 cm y 6 kg reales. Volumen: 9.000 cm³. Peso volumétrico: 1,8 kg. Manda el peso real, así que se factura como 6 kg. Reducir la caja no abarataría nada.
Por eso no basta con pesar el producto: calcula los dos valores con el bulto final y quédate con el mayor. Puedes hacerlo al instante con la calculadora de peso volumétrico.
La tabla aplica varios divisores a una misma caja de 50 × 40 × 30 cm (60.000 cm³). Sirve para ver por qué no se pueden comparar dos servicios sin igualar antes el divisor. Son valores de referencia, no la regla de un servicio concreto.
Lo que importa son las medidas exteriores del paquete cerrado: caja, solapas, cinta, relleno y abultamientos. Un producto de 35 × 20 × 10 cm puede viajar en una caja de 42 × 27 × 18 cm, y es esa caja la que se mide.
Si manda el volumétrico, la palanca es la caja. Con el producto de 35 × 20 × 10 cm (2,2 kg), una caja de 50 × 35 × 25 cm da 8,75 kg volumétricos con divisor 5.000; una de 42 × 27 × 18 cm baja a 4,08 kg. Mismo producto, menos de la mitad de peso facturable.
No encajes el producto a presión: deja una holgura razonable, usa relleno que proteja sin ocupar de más y ten dos o tres tamaños de caja. Si manda el peso real, el ahorro está en la tarifa, en agrupar pedidos o en cambiar de servicio.
Para pasar de kilos a euros, usa la calculadora de coste de envío y la guía sobre cómo calcular el coste de envío en ecommerce. Resultados orientativos: las tarifas reales dependen de transportista, contrato, zona, servicio, recargos y condiciones vigentes.
Volumen 60.000 cm³. Valores de referencia; el divisor real lo fija tu servicio.
Divisor
4.000
Cálculo
60.000 ÷ 4.000
Peso volumétrico
15 kg
Divisor
5.000
Cálculo
60.000 ÷ 5.000
Peso volumétrico
12 kg
Divisor
6.000
Cálculo
60.000 ÷ 6.000
Peso volumétrico
10 kg
Divisor
167 kg/m³ (aéreo, orientativo)
Cálculo
0,06 m³ × 167
Peso volumétrico
10,02 kg
Largo × ancho × alto del bulto en centímetros, dividido entre el divisor del servicio. Con divisor 5.000, una caja de 50 × 40 × 30 cm da 12 kg.
Sí, son nombres distintos para el mismo concepto: el peso equivalente al espacio que ocupa el paquete.
El de tu servicio o contrato. Suele estar entre 4.000 y 6.000; 5.000 es muy común, pero no una regla universal. Confírmalo antes de comparar tarifas.
No. Se comparan ambos y se factura el mayor, llamado peso facturable.
No siempre. Puede no cambiar de tramo o encarecer el embalaje. Mira el coste completo, no solo los kilos volumétricos.
Calculadora de peso volumétrico
Peso volumétrico, real y facturable antes de pedir tarifa.
Calculadora de coste de envío
Subtotal, combustible, seguro y total a partir del peso facturable.
Calculadora de optimización de caja
Compara caja actual y caja objetivo para estimar aire vacío, ahorro de volumen y peso volumétrico.
Cómo medir paquetes para envío sin arrastrar errores de coste
Aprende a tomar medidas exteriores, evitar errores de unidad y preparar datos fiables para las calculadoras.
Cómo calcular el coste de envío en ecommerce sin dejar partidas fuera
Desglosa el coste de envío paso a paso y evita comparar tarifas incompletas.
Cómo elegir una caja para envío sin pagar aire ni perder protección
Criterios prácticos para elegir caja por producto, protección, coste y eficiencia logística.
Introduce medidas exteriores, peso real y divisor para ver qué peso se factura.
Calcular peso volumétrico